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gsm-r技术与gsm技术有什么联系与区别
1、从集群通信的角度来看,GSM-R是一种数字式的集群系统,能提供无线列调、编组调车通信、应急通信、养护维修组通信等语音通信功能。GSM-R能满足列车运行速度为0-500km/小时的无线通信要求,安全性好。
2、应用领域不同、网络覆盖不同等。GSMR是一项用于铁路通信及应用的国际无线通信标准,是专门为铁路通信设计的数字无线通信系统,而公网应用于日常生活中的移动通信。GSMR网络覆盖局限于铁路沿线,而公网覆盖全国所有地区,范围广泛。
3、GSM-R在GSM公众移动通信系统平台上增加了铁路运输专用调度通信功能。GSM-R通信系统包括:交换机、基站、机车综合通信设备、手机等设备组成。
有知道460-20是什么网络运营商吗?
这是中国动车和高铁的调度网,是移动的GSM-R铁路专网,是网络管理器专门为宽带无线接入的网络。
移动 联通 电信这是运营商选择,可以选择 套餐和合约。
MSIN是移动用户识别码,用以识别某一移动通信网中的移动用户。IMSI附着(IMSI Attach)是位置更新的一种。通常出现在移动设备开机或者重新返回信号覆盖区域或者是SIM卡被重新插入移动设备中时发生。
由两位数字组成,用于识别移动客户所归属的移动网络,中国移动系统使用00、0007,中国联通GSM系统使用0009,中国电信CDMA系统使用00电信4G使用11,中国铁通系统使用20。所以460-5是中国电信网络。
手机中的存储卡MCC=移动国家号码,由3位数字组成,唯一地识别移动用户所属的国家。我国为460。MNC=移动网号,由两位数字组成,用于识别移动用户所归属的移动网。
gsm-r的用途
主要提供无线列调、编组调车通信、区段养护维修作业通信、应急通信、隧道通信等语音通信功能,可为列车自动控制与检测信息提供数据传输通道,并可提供列车自动寻址和旅客服务。
调度员对沿线运行的机车进行调度指挥的无线电话。中国铁路的列车无线调度电话,用于调度员、车站值班员对沿线行驶的列车司机、运转车长进行调度指挥。
应用领域不同、网络覆盖不同等。GSMR是一项用于铁路通信及应用的国际无线通信标准,是专门为铁路通信设计的数字无线通信系统,而公网应用于日常生活中的移动通信。GSMR网络覆盖局限于铁路沿线,而公网覆盖全国所有地区,范围广泛。
不可以。GSM-R卡是一种专门应用于铁路数字移动通信的SIM卡,普通手机不支持该卡的信号频率不可以使用,只有铁路特制的手机才可以使用。
语音通信和数据通信。语音通信和数据通信是最重要的两个功能。语音通信是gsmr系统最基本的功能,可以实现列车与车站、调度中心之间的语音通话,确保行车安全和高效运营。
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