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汽车传动系统应具有怎样的功能
1、减速增矩 ，发动机输出的动力具有转速高，转矩小的特点，无法满足汽车行驶的基本需要，通过传动系统的主减速器，可以达到减速增矩的目的，即传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低，转矩大。
2、传动系具有汽车减速车辆的变速汽车的倒车中断动力输出以及轴间差速等功能传动系就是发动机和驱动轮之间动力传送的装置所以它具有保证汽车在行驶时所需要的牵引力车速以及它们之间相互协调变化的作用。
3、传动系应具备哪些功用如下：传动系统具有汽车减速、车辆变速、汽车倒车、动力输出中断、轴间差速等功能。传动系统是发动机和驱动轮之间的动力传递装置，因此它具有保证汽车行驶时牵引力、车速以及二者之间协调变化的作用。
4、汽车传动系统的作用是传递动力，连接发动机和驱动轮。这个系统具有减速、变速、倒车、中断动力传递、轮对轮差速、轴对轴差速等功能。
5、为了满足汽车行驶的不同要求，传动系统应具备减速增扭、变速、倒车、中断动力传递、使两侧驱动轮差动旋转等具体功能。液压传动系统液压传动系统的组合使用液压和机械来传递动力。
传动系应具备哪些功用
传动系具有汽车减速车辆的变速汽车的倒车中断动力输出以及轴间差速等功能传动系就是发动机和驱动轮之间动力传送的装置所以它具有保证汽车在行驶时所需要的牵引力车速以及它们之间相互协调变化的作用。
传动系应具备哪些功用如下：传动系统具有汽车减速、车辆变速、汽车倒车、动力输出中断、轴间差速等功能。传动系统是发动机和驱动轮之间的动力传递装置，因此它具有保证汽车行驶时牵引力、车速以及二者之间协调变化的作用。
传动系的功用是什么（传动系应具备哪些功用）传动系功用之一是：接受发动机的动力并传给驱动轮；其他功用：增大来自发动机的转矩、降低发动机输出的转速、改变发动机输出转速的转动方向、切断发动机动力向驱动轮的传输。
减速增矩 ，发动机输出的动力具有转速高，转矩小的特点，无法满足汽车行驶的基本需要，通过传动系统的主减速器，可以达到减速增矩的目的，即传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低，转矩大。
传动系统是干什么用的?
保证汽车正常行驶：作为传动系机油减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机给给予的动力进行配合工作，从而保障汽车在各种工况条件下进行正常行驶，对于汽车还具备良好的动力性和燃油经济性。
汽车传动系统是将发动机产生的动力传送到 汽车驱动的部位。
传动系统具有汽车减速、车辆变速、汽车倒车、动力输出中断、轴间差速等功能。传动系统是发动机和驱动轮之间的动力传递装置，因此它具有保证汽车行驶时牵引力、车速以及二者之间协调变化的作用。
传动系应具备哪些功用?
保证汽车正常行驶：作为传动系机油减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机给给予的动力进行配合工作，从而保障汽车在各种工况条件下进行正常行驶，对于汽车还具备良好的动力性和燃油经济性。
传动系应具备哪些功用如下：传动系统具有汽车减速、车辆变速、汽车倒车、动力输出中断、轴间差速等功能。传动系统是发动机和驱动轮之间的动力传递装置，因此它具有保证汽车行驶时牵引力、车速以及二者之间协调变化的作用。
传动系具有汽车减速车辆的变速汽车的倒车中断动力输出以及轴间差速等功能传动系就是发动机和驱动轮之间动力传送的装置所以它具有保证汽车在行驶时所需要的牵引力车速以及它们之间相互协调变化的作用。
减速增矩 ，发动机输出的动力具有转速高，转矩小的特点，无法满足汽车行驶的基本需要，通过传动系统的主减速器，可以达到减速增矩的目的，即传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低，转矩大。
到此，以上就是小编对于传动系统的基本组成和功用的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
