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汽车智能网联有哪些技术?
长距离无线通信技术用于提供即时的互联网接入，主要用4G／5G技术，特别是5G技术，有望成为车载长距离无线通信专用技术。短距离通信技术有专用短程通信技术（DSRC、、蓝牙、WiFi等，其中DSRC重要性较高且亟须发展。
云平台和大数据技术：云平台和大数据技术包括云平台架构和数据交互标准、云操作系统、数据高效存储和检索技术、大数据关联分析和深度挖掘技术等。云是智能网联汽车的信息枢纽。
智能联网车辆的环境感知技术包括视觉识别技术和雷达检测技术。视觉识别是在车身上布置一个360°覆盖的摄像头模块，实现对车身周围环境(包括底部)信息的全面实时采集。
智能互联技术：通过云计算、大数据等技术，将车辆与互联网深度融合，实现信息的共享和协同，提高车辆的智能化程度和行驶安全性。
传感器技术：智能网联汽车要通过各种传感器获取车辆周围的环境信息，如激光雷达、摄像头、毫米波雷达等。
无线传输技术中的长距离传输有哪些
1、Zigbee：低功耗、低成本、低速度的无线通信技术。LTE：高速移动通信技术。NFC：短距离非接触式数据传输技术。LoRa：低功耗、长距离的无线通信技术。Sigfox：低功耗、低数据传输速率的无线通信技术。
2、无线网络传输方式有：4G无线数据传输。4G模块低功耗设计，理想传输距离在5公里，通常用于传输距离比较近的数据采集。433M无线数据传输。433M模块，信号强，传输距离长，理想传输距离在3公里左右。
3、此外，红外线的传输距离和速率相对有限，因此主要适用于室内或短距离通信场景。这些无线传输技术各有优缺点，适用于不同的应用场景和需求。在选择合适的无线传输技术时，需要考虑传输距离、数据速率、成本、环境条件等多种因素。
手机、短波都能实现上千公里的远距离通信,他们的区别在哪里?
1、主要区别在于通讯频率。短波通讯频率是在3－30HZ，卫星通信的通讯频率是95－85GHZ，手机通讯频率在800MHz-1800MHz。
2、波长通信距离不同。短波是一种非常古老的军事通信手段，它有一个显著的特点，就是可以通过电离层的反射而达成超远距离的通信。
3、传播距离：短波由于其较高的频率，可以在大气层内部的电离层反射而传播更远的距离。这使得短波广播可以覆盖全球范围，从而成为国际广播的重要方式。中波和长波的传播距离相对较短，主要用于地方广播和近距离通信。
4、长波的传播距离更短，主要通过地面传播，受到大地的导电性影响较大。 应用领域：短波主要用于国际广播、短波通信和无线电间谍活动等。中波主要用于调幅广播和航空导航系统。长波主要用于低频通信、时间信号传输和地下通信等。
5、故此波段又称广播波段。调频 调频使用VHF，只能传输几十公里，VHF调频主要用于地市级广播，或近距离通信。当然，如果一定要在卫星上安装一个VHF调频转发器的话，调频也能实现远距离通信。
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