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模拟交通灯套件一直闪烁
通过线圈驱动指令实现启动、自锁和停止控制。
应该是plc交通灯的闭合线圈,电阻过大导致开关出现故障,内部温度过高,产生了高频火花,影响到交通灯的正常运行。
供电电压不稳定:当交通灯控制器的供电电压不稳定时,导致控制器的运行出现异常,从而导致闪烁停止。程序错误:交通灯控制器的程序出现错误,会导致交通灯的闪烁停止。这种情况下,需要重新编程或者更换控制器。
单片机中断实验交通灯的实验原理
1、主体电路:交通灯自动控制模块。这部分电路主要由80C51单片机的I/O端口、定时计数器、外部中断扩展等组成。本设计先是从普通三色灯的指示开始进行设计,用P1口作为输出。程序的初始化是东西南北方向的红灯全亮。
2、当有急救车到达时,两个方向上的红灯亮,以便让急救车通过,假设急救车通过路口的时间为10秒,急救车通过后,交通灯恢复中断前的状态。本程序以单次脉冲为中断申请,表示有急救车通过,单次脉冲输出端P-接CPU板上的INT0。
3、其原因多半是交通灯时长设置的不合理,抑或无法根据一天之内不同时间的车流状况,对交通灯的状态进行调整。因此,合理地设计交通系统,同时对于交通灯的适当调试无疑将会派上很大用场。
4、实验2是通过单片机的定时器产生延时,控制LED闪烁的方法。
5、另外在东西方向、南北方向各设紧急开关各一个,利用外部中断实现中断,紧急开关闭合时相应切换成“绿灯”,以方便特种车辆通过。
七键交通灯工作原理
1、红绿灯设有感应控制,在交叉口进口道上设置车辆检测器,交通信号灯配时方案由计算机或智能化信号控制机计算,可随检测器检测到的车流信息而随时改变的一种控制方式。
2、两个路口的12个发光二极管每六个为一组,作为东西向,南北向的两组交通灯,每个发光二极管串联一个1kΩ电阻,以灌电流方式,衔接到单片机P3口和P1口,当单片机P3和P1口的某个口输出为低电平常,相应的发光二极管亮起,表示相应的信号灯亮起。
3、除了定时控制方式之外,还有一种效率更高的控制方式,通过车辆检测,实时检测路口车流量的大小,从而灵活调整红绿灯时间。这种方式可以根据实际的交通状况控制信号灯。
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