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继电器的线圈两脚有什么作用?
故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
继电器的原理是通过小电流来控制其中的线圈，线圈一通电就会产生磁场，磁场会把活动触点吸下来（接通／断开），否则活动触点在回位弹簧的作用下回位。四脚继电器是一对常开（或常闭）触点，而五脚继电器是一组转换触点。
，5脚（极）是继电器线圈，4，2，3是继电器的输出接点（触点、触头），4，2为常闭接点，即线圈不得电时是闭合状态，线圈得电时变为断开状态；4，3为常开接点，即线圈不得电时是断开状态，线圈得电时变为闭合状态。
第4和第8脚是代表继电器的线圈脚，也就是继电器上面标的额定电压。第3脚是第一组触点，第2脚是第一组触点的公共脚，第1脚是第一组触点的常开脚；第3脚是第一组触点的常闭脚。
继电器pin脚功能是什么?
故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
第4和第8脚是代表继电器的线圈脚，也就是继电器上面标的额定电压。第3脚是第一组触点，第2脚是第一组触点的公共脚，第1脚是第一组触点的常开脚；第3脚是第一组触点的常闭脚。
用来接控制电源的。间继电器就是通过控制其线圈的带电与否来控制触点的断与合，其中1，2，3，4为触点公共端；5，6，7，8为常闭点；9，10，11，12为常开点。
继电器的引脚定义是什么?
1、第4和第8脚是代表继电器的线圈脚，也就是继电器上面标的额定电压。第3脚是第一组触点，第2脚是第一组触点的公共脚，第1脚是第一组触点的常开脚；第3脚是第一组触点的常闭脚。
2、汽车继电器的四个角其中两个是继电器的线圈引脚，另外两个引脚是触点。
3、COM 是指公共端， NO 是normally Open 的意思，中文是常开。NC， normally Close 的意思，中文是常闭。
4、汽车上的五脚继电器五个脚分别是30/85/86/87/87a，一个是供电线，两个是控制线，两个是输出线，各个引脚使用的具体操作步骤如下：30是总电源输入，连接车辆保险丝过来的电源线。
5、两根到了组合开关，不难分辨，看颜色或用二极管档也行；一根连接喷水电机的搭铁线；还有一根就是继电器的搭铁线。
6、代表型号NAIS的DS2Y-S-DC12V就是有极性的，如果反向连接不吸合，用万用表测量阻值不好判断，建议加电测试。防干扰二极管是和线圈反向并联的。
继电器的第4和第8脚是什么意思?
1、脚接电源，如果是方形的一般8脚接电源。但这不是一定的，型号不同会有所不同。如果有万用表，可以测量一下，如果两脚相通，其电阻为0，则为一组开关的常闭接点，其两脚存在电阻，则这两脚为电源端。
2、，2脚接电源，3---4常开，3---5常闭 。
3、继电器上基本上都有13，14接电源，一般13接+24V，14接负极，可以反接，只是指示灯不亮，1，5，9；是一组，一常开一常闭，4，8，12是一组一常开一常闭，如果是十四脚的是三组。直流24V继电器的线圈的接法分正负极。
到此，以上就是小编对于继电器各脚名称的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
