多功能天车接触器（天车接触器接法）

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1、那个是用来切除电阻用的，也就是定子调速用的。天车慢慢加速用的就是那几个接触器。

2、你好，天车电器中的接触器，是起重机中的电气开关，作用是接通和切断电源，控制远距离频繁启动或控制电动机，以及接通或分断正常工作的主电路与控制电路。

3、简单的说，是断电，；详细说，是为了怕误操作引起天车的误操作而引起事故；还有一个作用，有的地方起改变相序的作用。无法说清你那天车接触器的作用。我们可以人为地赋予它某些功能。

4、严格来说的话，没有这么问的。控制线路，你得要提供你所需要的控制方式，通过这个控制方式来实现你最终想要实现的目的是什么。

5、新型电梯，继电器一般也就是安全回路继电器，门锁继电器，还有一个抱闸继电器，还有一个就是主接触器，一般就这些。

6、下、东、西、南、北；9号线控制电铃此例无电铃空置即可；2根红线为电源线；编号1，2线总电公共线。此外比如遥控器是380V的，就接380V，36V就接36V。千万不能接错，接错了会烧遥控器里面的变压器。

1、无需接电铃；选择XJ-A6S型行车遥控器。

2、在安装的时候，黑色(1号)和棕色(2号)线接电源，橙色线接接触器的电源，红色线接主接触器线圈，黄、绿两根线接上下接触器，蓝、紫两根线接东、西方向接触器，灰、白接南、北方向接触器，粉色是备用线。

3、控制继电器（接触器）动作。红色线接主接触器线圈，黄色线和绿色线接“上”和“下”接触器，绿色线和蓝色线接“东”和“西”方向接触器，灰色线和白色线接“南”和“北”方向接触器，粉色线为备用线，不需要管。

没电首先得检查空开是否有电，然后再继续查询具体的故障位置。

检查大车左右限位，最有可能是大车过流继电器有问题。过流继电器整定电流调整不当，大车电机接地都会造成过电流继电器频繁动作。

综上所述，天车电机不工作可能是由于电源问题，电机故障或者接线不良等原因造成的。针对具体的问题，需要进行详细的排查和修理，并及时解决，以便保障天车的正常运行。

如果还出现的话，很有可能是1PM 模块出现故障，因为1PM 模块内含有过压、过流、欠压、过载、过热、缺相、短路等保护功能，更换同型号模块应该就能解决。

换个面板。行吊遥控器功能失灵有两种原因，遥控器本身损坏，内部的电子元件损坏，或者电池没电行吊的遥控接收装置的问题，接收装置电路板损坏或者线路问题，导致遥控信号无法接受和执行，只需要换个面板即可解决。

一个方向不动作首先排除了电机故障，那就是电路不通了，看一下接触器吸不吸合，如果吸合，就说明主电路不通了你，万用表量一下电压找出不通相修复。如果不吸合，说明控制线路不通，万用表找到不通的位置修复。

减速机：润滑良好声音正常，地基紧固运转无振动。有无漏油，如有处理。卷筒：有无轴向窜动，轴承有无异音。齿联轴器润滑良好。钢绳：润滑良好，磨损在40%，液体吊20%，无扭结打花，无断丝，无脱槽。

维修：清洁保养：定期清理吸盘表面和电磁铁表面的灰尘和杂物，确保吸盘和电磁铁的工作表面干净。电气连接检查：检查电缆、接头等电气连接部分是否正常工作，避免因电路故障导致吸盘无法正常工作。

天车行走轮轴承松了，维修步骤如下：首先需要将天车停车并切断电源，确保安全。使用工具检查轮轴承松动的程度，如果松动严重，需要更换新的轴承。如果松动较轻，可以使用扳手或扳手套筒进行紧固。

解决后方可继续投产工作。2）、月检查。由修理人员进行检查，并排除发现的故障隐患。3）、定期检查。它包括周检、月检及半年检等，主要由修理人员对天车机械、电气进行全面检查，排除故障，并为下次检修做好准备工作。

拖缆是否有破皮，磨损。液压推动器（电磁抱闸）是否起作用。凸轮控制器触头磨损闭合情况是否良好(大吨位全部接触器控制切电阻一般不用考虑主令问题)。平时运行时多注意车有没有异响声音，钩子是不是慢。

很可能是线圈吸力小，原因有：电压低、动铁阻力大、犯卡等原因。

不能自动吸合只有二种情况：控制电路有故障，无法构成同路，包括自销电路。有吸合动作但锁不住，要靠外加压力。原因是自锁常开触点面已烧毛而接触不良，甚至於打火。解决办法：更换此一组自锁常开触头组，故障即排。

接触器手按一下才能吸住，凭经验，接触器线圈工作电压低于标称电压了。如果是新换的接触器，原来是220V的线圈，新接触器是380v线圈，就可能出现这种现象。

到此，以上就是小编对于天车接触器接法的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。