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ctcs的基本功能
CTCS是指联锁控制系统,根据系统配置和功能划分,通常分为4个级别,分别是A、B、C、D级。
CTCS是Chinese Train Control System的英文缩写,中文意为中国列车运行控制系统。该系统有两个子系统,即车载子系统和地面子系统。CTCS根据功能要求和设配置划分应用等级,分为0~4级。
CTCS是中国铁路列车运行控制系统,共分0~4五个级别。ATP系统应具有下列主要功能:检测列车位置、停车点防护、超速防护、列车间隔控制(移动闭塞时)、临时限速、测速测距、车门控制、记录司机操作。
CTCS:中国列车运行控制系统。该系统有两个子系统,即车载子系统和地面子系统。CTCS根据功能要求和设配置划分应用等级,分为0~4级。
CTC是分散自律式调度集中系统,除了完成TDCS的全部功能外,还可以完成管内车站信号设备(计算机联锁设备)的操控功能,也就是说原来车站值班员要动手的工作也可以由CTC来完成,分为集中控制和非常站控两种模式。
RBC通过安全数据网与TSRS、CBI设备相连,以CTCS-3级功能控制A类动车组列车安全运行。
人机界面的作用?
1、人机交互界面是产品设计中实现人与机器信息传递的界面,是人、机器及环境发生交互关系的具体表达形式,是用户与机器交互信息的媒介。
2、防止列车溜逸。人机界面功能。人机界面功能主要是为机车乘务员提供信息显示、数据输入及操作。有如下要求:以字符、数字及图形等方式显示列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离。
3、因为“触控萤幕”仅是人机界面产品中可能用到的硬体部分,是一种替代滑鼠及键盘部分功能,安装在显示屏前端的输入设备;而人机界面产品则是一种包含硬体和软体的人机互动设备。
4、人机交互、人机互动是一门研究系统与用户之间的交互关系的学问。系统可以是各种各样的机器,也可以是计算机化的系统和软件。人机交互界面通常是指用户可见的部分。用户通过人机交互界面与系统交流,并进行操作。
越来越友好的人机界面包含哪三个方面
面对面交互:指人们通过面对面的方式进行交流和互动,例如会议、会谈、面谈等。这种交互方式通常需要双方具备良好的沟通能力和语言表达能力,能够有效地传递信息和理解对方的意思。
越来越友好的人机界面 教师活动:越来越友好的人机界面,实际上是从操作系统这个成面上来讲的。讲解DOS和WINDOWS的区别。(简单介绍) DOS: DOS实际上是DiskOperationSystem(磁盘操作系统)的简称。
. 越来越友好的人机界面 图形用户界面使显示在计算机屏幕上的内容在可视性和操控性方面大大改善。第一次信息技术革命是语言的使用,是从猿进化到人的重要标志;。
越来越友好的人机界面是 信息技术最显而易见的发展趋势。
使用者都必须先使用HMI的画面组态软件制作“工程文件”,再通过PC机和HMI 产品的串行通讯口,把编制好的“工程文件”下载到HMI的处理器中运行。
信息的发展趋势 ⑴越来越友好的人机界面。 ⑵越来越个性化的功能设计。 ⑶越来越来高的性能价格比。 合理利用信息技术 面对信息技术的发展,我们要客观认识、扬长避短、合理而充分地发挥信息技术的作用。
人机交互系统的基本功能
1、以第四代自然交互与通信为例,该系统的主要功能为:多模感知功能;智能代理交互功能;知识处理功能;可视化显示功能。
2、人机交互系统的主要功能是在人和计算机之间提供一个友善的人机接口 以上是对这个问题的希望对您有帮助。
3、人机交互系统是信息化技术发展的产物,该系统实现了人与车之间的对话功能,就比如我们常用电脑的Windows一样。
4、人机交互系统(Human-computerinteraction,简称HCI)是研究人与计算机之间通过相互理解的交流与通信,在最大程度上为人们完成信息管理,服务和处理等功能,使计算机真正成为人们工作学习的和谐助手的一门技术科学。
5、英朗人机交互系统是信息化技术发展的产物,该系统实现了人与车之间的对话功能。车主可通过该系统,轻松把握车辆状态信息(车速、里程、当前位置、车辆保养信息等)、路况信息、定速巡航设置、蓝牙免提设置、空调及音响的设置。
6、人机交互功能主要靠可输入输出的外部设备和相应的软件来完成。可供人机交互使用的设备主要有键盘显示、鼠标、各种模式识别设备等。与这些设备相应的软件就是操作系统提供人机交互功能的部分。
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