传动系具体功能（传动系具体功能是什么）

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减速增矩，发动机输出的动力具有转速高，转矩小的特点，无法满足汽车行驶的基本需要，通过传动系统的主减速器，可以达到减速增矩的目的，即传给驱动轮的动力比发动机输出的动力转速低，转矩大。

传动系具有汽车减速车辆的变速汽车的倒车中断动力输出以及轴间差速等功能传动系就是发动机和驱动轮之间动力传送的装置所以它具有保证汽车在行驶时所需要的牵引力车速以及它们之间相互协调变化的作用。

传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。

减速增矩：发动机输出的动力具有转速高、转矩小的特点，无法满足汽车行驶的基本需要，通过传动系统的主减速器，可以达到减速增矩的目的。

传动系统的作用是将动力传递给车轮，并降低速度和增加扭矩。因为发动机转速很高，所以曲轴转速很高，但是转速太高就没有足够的扭矩来拖动汽车。所以传动系统会采用不同的传动比来降低转速，增加扭矩，使汽车能够正常起步和爬坡。

传动系统最基本的作用就是将发动机产生的动力传递到车轮，使机器能够运动。改变扭矩在低速行驶时，传动系统可以提供更大的扭矩，使车辆更容易启动和爬坡。

传动系统的作用实现降速增矩发动机转速高而相应的转矩（牵引力）小，汽车驱动轮无法直接与发动机相连接，而要通过传动系统降低转速、增加转矩。

传动系统包括变速箱，半轴，传动轴，差速器，主减速器等。传动系统起到把动力传递到车轮上，并且起到降速增扭的作用。因为发动机的转速非常高，所以曲轴的转速很高，但是转速过高就没有足够的扭矩来拖动汽车。

传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。汽车传动系的基本功能就是将发动机发出的动力传给驱动车轮。

传动系统的作用是将发动机动力平稳可靠地传递到驱动轮上，使汽车前后移动，其次是根据汽车的不同路况改变汽车的行驶速度和驱动力。

传动系统的基本功能是从发动机接收动力并将其传递给驱动轮。此外，它还可以增加来自发动机的扭矩；降低发动机的输出速度；改变发动机输出转速的旋转方向；切断发动机动力向驱动轮和其他功能的传递。

传动系统具有汽车减速、车辆变速、汽车倒车、动力输出中断、轴间差速等功能。传动系统是发动机和驱动轮之间的动力传递装置，因此它具有保证汽车行驶时牵引力、车速以及二者之间协调变化的作用。

汽车传动系的基本功能就是将发动机发出的动力传给驱动车轮。它的首要任务就是与汽车发动机协同工作，以保证汽车能在不同使用条件下正常行驶，并具有良好的动力性和燃油经济性。

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