本篇目录：
伺服驱动器sto功能如何先置0
1、首先点击参数-参数一览，修改015为0（设置为绝对编码器方式）。其次点击设定值变更。然后传送，EEP，将参数写入驱动器（保持USB线连接，重启驱动器并确认参数确是改成0了）。
2、首先将赛孚德驱动器620B切换至SERVOOFF状态。其次将参数P1-01设定为00位置模式Pt(端子输入)。最后或者将01位置模式转换为Pr(内部寄存器输入)。即可。赛孚德伺服驱动器是一款机电一体化电动驱动器品牌。
3、，外部输入脉冲的频率确定转动速度的大小。2，脉冲的个数来确定转动的角度。伺服参数调试 按照图示接好伺服驱动器的引线以后，上电，PLC发脉冲给伺服驱动器。
4、主轴的问题。汇川伺服驱动器受到了来自主轴的报警，会显示sto。需要检查所使用主轴或变频器上显示的是什么，通过查看状态，查阅说明或通过厂家售后解决。变频器的问题。
5、最大输出转矩设置：设置伺服驱动器的内部转矩限制值。设置值是额定转矩的百分比，任何时候，这个限制都有效定位完成范围设定位置控制方式下定位完成脉冲范围。
6、以及如何修改参数，一般的伺服使用手册会有非常详细的说明。\x0d\x0a第二种，就是通过电脑来设置，先下载该伺服对应的功能软件，然后用数据线把伺服与电脑连接起来，就可以在电脑中修改伺服驱动器的参数了。
斯奈德驱动器什么情况需要重连sto
1、系统复位：在某些情况下，需要重新连接STO功能来进行系统复位。这可能是在设备停机后重新启动系统时需要进行的操作。 故障排除：如果发生故障或错误，可能需要重新连接STO功能以解决问题。
伺服不使用sto
电机失去电能因而无法向外输出转矩，也就无法启动，作为最基本且最常见的安全机能，STO在急停、机械检修、安全联、或者和在其他安全功能组合成功能复杂的安全功能上会使用到。
电路闭合。安全转矩OFF功能是指通过安全输入信号强制在电路（硬件）上闭合伺服驱动器内部的功率晶体管驱动器信号来切断电机电流，从而闭合电机输出转矩的安全功能，松下伺服电路闭合即可解除安全扭矩关闭（sto）。
主轴的问题。汇川伺服驱动器受到了来自主轴的报警，会显示sto。需要检查所使用主轴或变频器上显示的是什么，通过查看状态，查阅说明或通过厂家售后解决。变频器的问题。
使用集成STO安全扭矩关断的驱动器产品，可以通过更加简单、快捷有效的方法实现 CAT0 的安全停车功能，而且相较于传统的驱动器，在设备设计、集成、实施和运行维护上的总体成本会更低。
伺服驱动器sto功能需要伺服启动使能信号SON就可以先置0。需要重新启动电机时，必须使STO1 和STO2 端子输入高电平常闭触点闭合，伺服启动信号SON 需要先置0，然后再置1。
解决步骤如下：检查急停逻辑是否配置正确，不接线的配置为常开即可（使用急停信号为常闭）。检查STO接线是否正确，STO+需接24V，STO-需接0V。检查电机UWV的对地是否短路，短路请排查线路和电机问题。
为什么伺服电机驱动器要集成安全功能?
对于集成了安全功能的驱动器，上述的安全停止功能通常称为“安全扭矩关断 STO ”。
伺服电动机通过位置，速度和转矩这三种方法进行控制，以实现驱动系统的高精度定位。驱动器是伺服系统的一部分，主要用于高精度定位系统。
另外，一体化伺服电机由电机、编码器、驱动器集成一体的伺服电机，参考 什么是一体化伺服电机 。伺服主要通过脉冲定位。基本上可以这样理解，当伺服电机接收到一个脉冲时，它将旋转与一个脉冲相对应的角度以实现位移。
伺服驱动器的作用主要是控制伺服电机，实现高精度的传动系统定位。伺服驱动器应用于高精度的定位系统，类似于变频器作用于普通交流马达。
到此，以上就是小编对于驱动器sw1的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
