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马子达cx一5怎么样
Mazda CX5的燃油经济性也非常出色，它的百公里油耗仅为2升，这样的经济性可以让它在长途行驶时更省油，让驾驶者更加节省开支。
综上所述，CX-5是一款搭载先进驱动技术的SUV车型，它具有良好的安全性、驾驶舒适性、动力性能、操控性能以及经济性，让您安全出行，让您感受不一样的驾驶乐趣。
优点一：颜值高，外观魂动的设计非常犀利，在同级别SUV里非常突出。优点二：内饰用料还不错，手能摸得到的地方全是皮质和软性材料。优点三：动力输出非常线性，日常低速平顺流畅，激烈驾驶时动力响应迅捷。
马自达CX5是日系车中外观造型发动机技术性价比方面都是非常领先的一款车，值得推荐购买的SUV车型1配置 除最低配车型之外，新车增加35英寸彩色中央行车电脑抬头显示器盲点监测系统雨量感应式雨刷和自动前大灯。
请问DC/DC模块的输出与地之间并联肖特基二极管有什么作用?
肖特基二极管一般用在电源次级输出整流上面。作用还是整流，其优势是正向压降低，反向恢复时间快，所以整体损耗会比其他的二极管低很多。
在升压电路中作为阻断高压的反向流动作用，在降压电路中作为电感电流的续流作用。
SS34这个肖特基二极管的作用有两个：起开关电路输出续流作用，保持输出电流的连续性；起反向隔离作用，防止输出端的12V电压反向影响输入端。二极管作为整流元件，要根据不同的整流方式和负载大小加以选择。
肖特基二极管是多子导电，特点是结压降小，工作频率高，电流大。
肖特基二极管的特点是速度快、正向导通电压低。在开关电源中通常都要用到它。作用是对开关稳压器件输出的PWM波或者PFM波进行整流。
试驾:马自达CX-50行也,虽有改变但还固执坚持!
我们都知道，马自达品牌一直都以“人马一体”强调操控乐趣，而这台马自达CX-50行也上会不会得到延续。
但也有很多车友对混动车型无感，他们更希望选择一辆有个性，开起来有乐趣的燃油车型，那么编者这次试驾的马自达CX-50行也值得推荐。在新能源市场持续火爆，依然有车企在深耕燃油车市场，比如马自达。
（文·沈俊亮）时隔三年，马自达终于带来了一款全新的重磅车型——马自达CX-50行也。日前，小编在海南试驾这款新车，说实话，小编今年确实试驾过不少紧凑型SUV，但是，像CX-50行也这样性格分明的车型，确实不多。
马自达 CX-50 行也展现出了全新的态度，其外观简约现代之时通过宽体车身营造出了更具户外感的效果，配合实用气息更强的内饰，满足人们对于 山系生活 的追求。
一辆车要想开起来舒服，除了敏捷的动力之外，底盘的质感也是很重要的一部分。CX-50行也既然出自马自达之手，那么它的调校就一定不会苟且。这台车实际上手的感觉和预想中是一样的。
整车设计上，CX-50行也的外观和过去我们熟悉的马自达有一些不同，不过这种不同倒不是设计上的大幅改变，而是气质转变，看着它，你很容易就会想到魁梧、粗犷这些形容词，而不是过去更常用的灵动、优雅。
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