充电器can功能（充电器current）

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【太平洋汽车网】车载充电机的工作原理是：将汽车点烟器插座的12V电压转换成5V的USB电压并通过充电线给电子产品充电。一般来说车载充电器是将12V-36V（轿车12-24V，卡车36V）的直流电转换成5V直流电供车载移动设备充电。

车载充电器原理是：将汽车点烟器插座的12V电压转换成5V的USB电压并通过充电线给电子产品充电。

车载无线输电”技术的突破之处在于，找到了“抓住”电磁波的方法，即利用物理学的“共振”原理——两个振动频率相同的物体能高效传输能量。

车载充电器是指常规通过汽车电瓶(轿车12V，卡车24V)供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。

车载充电器就是在车上充电用的，可以为手机、导航、dvd、手电等等充电，不可以插上U盘听歌，但是可以插上汽车用的MP3，和电台调到同频率听歌。

车载充电器的作用就是将12V或24V的直流电转换为5V的USB电压直流电，并通过充电线给电子产品充电。

车载充电器的第一个功能就是电脑的自动保护芯片，无论在哪里都可以放心使用，为设备在充电过程中提供完美的保护。防护用具：车载充电器的插头结构内置保险丝。如果过压电流过高，保险丝会自动熔断，保护机器安全。

电路特点不同：快充时，若两输出端短路，由于充电器中可控硅SCR的触发电路不能工作，因而可控硅不导通，输出电流为零；慢充时，误将电瓶正负极接反，则可控硅触发电路反向截止，无触发信号，可控硅不导通，输出电流为零。

快速充电：图标为一大一小双闪电，标配充电器的最大输出参数9V/2A、10V/2A。超级快充：图标为双大连闪电，标配充电器的最大输出参数10V/25A、5V/5A或5V/5A、10V/4A、5V/8A、20V/25A、11V/6A。

快充系统主要是由快充桩+快充线束+动力电池包组成，当快充桩接口连接到整车快充口，快充桩发送充电唤醒信号给 BMS，BMS 根据动力电池的可充电功率，向快充桩发送充电电流指令。

这是由手机端决定的。手机在充满电后会关闭快充信号判断，此时移动电源不再使用快充输出给手机充电，而是降为普通5V输出，但是手机仍显示为充满电之前的快充状态，可以放心使用。

1、新能源汽车OBC是为车载动力电池充电的电力电子装置，即车载充电器，能够安全可靠地管理动力电池的充电。车辆充电器的用途：车载充电器是随时随地为数码产品充电的配件。这是一种车载充电器，通常用于汽车电池供电。

2、车载充电器一般设计为小充电率，充电时间长（5～8h）。充电器和电池管理系统（负责监控动力电池的电压、温度和荷电状态）都安装在车上，所以它们相互之间容易利用电动汽车的内部线路网络进行通信。(2)非车载充电。

3、所以对于很多用于平台营运和长途出行的新能源车来说，直流充电实为首选。缺点这种充电方式对于车型也有限制，只适用于含有快充功能的车辆。

只要两者电压相符就完全可以。100安时电瓶，需要约20安以下的充电电流，所以电流负载能力50安的充电器完全可以正常使用。

只要电压一致就可以充，电流方面不用担心，如果确实没有电流显示，就说明充电机有自动调整电流的功能，有些充电机还能保护充电，就算你调大电流，充电机也会自动降低到该电瓶的承受范围之内。

只要电压一样，所需的充电机就没有本质的区别，原则上是可以共用充电机的。电瓶在充电时，最好是用小电流慢充，用大电流快充虽然能缩短充电时间，但对电瓶是不好的，有可能会有损电瓶正常的使用寿命。

而如果是能调整输出电流大小的充电机，那给汽车电瓶充电就完全没有问题了。

特性多功能性、便携性、时尚性、安全性随着汽车工业的发展，车载充电器被广泛应用，呈现出多功能性、便携性、时尚性的特征。

车载充电器：功能车载充电器不但可以通过汽车适配器、点烟器为手机等充电，而且可以通过电脑的USB接口为手机等充电。500毫安快速充电，2种方式对手机进行充电：车载12V或24V电源，和电脑USB接口。

这类产品一般具有过载保护，短路保护，高压输入保护，高温保护，四重安全保护功能，确保能安全使用。车载充电器在车用的同时，也能家用，实现车充、直充、USB充三合一多功能用途。特性：多功能性、便携性、时尚性、安全性。

（1）具备高速CAN网络与BMS通信的功能，判断电池连接状态是否正确；获得电池系统参数、及充电前和充电过程中整组和单体电池的实时数据。

主要是用车上的点烟器位置来充电，大部分在CD音响下方，圆形的，摘下点烟器，把车充尖的部分插进去就行了，指示灯有亮就代表可以使用了。

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