本篇目录:
- 1、汽车发动机电控系统的ECU内部有个失效保护功能,什么是失效保护功能?
- 2、汽车ecu的作用是什么
- 3、abs防抱死制动系统ecu的作用是什么?
- 4、汽车ECU是什么功能?DLAG又是什么功能?
- 5、ECU具备故障自诊断和保护功能?
汽车发动机电控系统的ECU内部有个失效保护功能,什么是失效保护功能?
失效保护功能---失效保护系统 失效保护系统的功能主要是当传感器或传感器线路发生故障时,控制系统自动按电脑中预先设定的参考信号值工作,以便发动机能继续运转。
发动机无法启动的其他一些原因可能是燃油泵故障、燃油滤清器堵塞、点火开关故障和启动电机继电器故障。 过热 冷却液液位低是导致过热问题的罪魁祸首。
发动机故障保护系统的功能,简单来说就是在电控系统工作时,当微电脑检测到某些传感器、执行器及其控制电路出现故障时,微电脑会根据预存的程序控制发动机继续工作或停止工作,以保护发动机。
汽车ecu的作用是什么
1、ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。
2、自我诊断功能:当汽车产生故障时,ecu可以将故障以代码的形式储存在电脑中,维修人员可以用专业设备将其读取出来,更加方便维修人员对故障的判断。
3、其功能是根据发动机存储的程序,计算、处理、判断后输出指令,控制相关执行器的动作,从而达到快速、准确、自动控制发动机工作的目的。ECU的工作过程:发动机启动时,电控单元进入工作状态,从rom中取出一些程序和步骤,输入CPU。
abs防抱死制动系统ecu的作用是什么?
1、简单一句话,就是“ECU是汽车的大脑”。一般情况下,ECU具有故障自诊断和保护功能。当系统出现故障时,还可以自动将故障代码记录在RAM中,并从上述固有程序中读取替代程序,并采取保护措施,以保持发动机运行。
2、ABS全称为:制动防抱死系统。它作用就是在汽车制动时,可以自动控制刹车系统制动力的大小,使车轮不被抱死,让车轮处于边滚边滑的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。可以缩短刹车的制动距离。
3、ABS用轮速传感器检测车轮速度,然后把车轮速度信号传送到ECU,ECU根据输入的车轮速度,通过重复减少或增加在车轮制动器上的制动压力来控制车轮的打滑率,以保持车轮转动。
4、制动防抱死系统(antilockbrakesystem)简称ABS。作用就是在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。
5、在本坛我们常用ECU理解为发动机的电子控制单元,其实ECU并不是光指发动机的电子控制单元,它根据控制对像的不同;有发动机用、自动变速箱用、安全气囊用、ABS刹车用、空调用、防盗用等等ECU。
汽车ECU是什么功能?DLAG又是什么功能?
1、ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器,也叫汽车专用单片机。
2、简单一句话,就是“ECU是汽车的大脑”。一般情况下,ECU具有故障自诊断和保护功能。当系统出现故障时,还可以自动将故障代码记录在RAM中,并从上述固有程序中读取替代程序,并采取保护措施,以保持发动机运行。
3、ECU是英文电子控制单元的缩写,中文意思是计算机控制模块,也叫电子控制单元。俗话说,行车电脑,车载电脑等。ECU是现代汽车的核心电子元件之一。比如汽车的ECU就相当于人脑,相当于电脑的CPU。ECU是汽车大脑的中枢神经系统。
4、ECU(ElectronicControlUnit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。
5、ECU是英文Electronic Control Unit的缩写,中文意思是电脑控制模组,也有叫电子控制单元的。俗话叫行车电脑、车载电脑等。ECU可以说是现代汽车的核心电子元件之一。打个比方,汽车的ECU,就相当于人的大脑、电脑的CPU。
ECU具备故障自诊断和保护功能?
ECU一般都具备故障自诊断和保护功能,当系统产生故障时,它还能在RAM中自动记录故障代码并采用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转。
ecu具备的作用是:故障自诊断和保护功能,当系统产生故障时,能在ram中自动记录故障代码并采用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转。
简单一句话,就是“ECU是汽车的大脑”。一般情况下,ECU具有故障自诊断和保护功能。当系统出现故障时,还可以自动将故障代码记录在RAM中,并从上述固有程序中读取替代程序,并采取保护措施,以保持发动机运行。
ecu具备的作用 故障自诊断和保护功能,当系统产生故障时,能在ram中自动记录故障代码并采用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转。
故障自诊断。ECU具有“故障自诊断”功能,可根据输出的故障码,判断ECU是否存在故障。人工经验诊断法。当发现电控系统存在故障时,应先使用故障诊断仪读取故障码,并根据故障码指示的内容进行检查。
注意事项:ECU都具备故障自诊断和保护功能,当系统产生故障时,还能在RAM中自动记录故障代码并采用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转。
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