汽车功能测试方法（汽车性能测试仪）

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红旗轿车HS5车辆配置有主动刹车系统，在分辨车辆将要产生碰撞时，主动刹车系统会自动启动，防止或缓解碰撞导致的损害。

可以通过看仪表盘上的电子手刹灯有没有点亮，如果亮起说明已经开启。2/3将排挡放入D档，踩油门，电子手刹会自动解除3/3踩住刹车，往下按电子手刹按键和启动电子手刹的向上拨不同，特别注意。

可以看汽车参数配置。第一步：检查制动液液量。制动液的储液量应在储液罐的上下刻线之间。第二步：液压制动系统制动踏板的“脚感”。踩下制动踏板，首先应能感觉出踏板的微小自由行程，自由行程应在6-20mm之间。

主动刹车系统可以在中控台上设置开启，点击设置进入驾驶辅助系统，就可以看到前碰撞预警系统，点击右侧圈，则主动刹车系统开启。当红旗HS5（询底价|查参配）车辆的速度达到30km/h时，主动刹车系统才会自动启动。

1、仪器设备诊断法：仪器设备诊断法在不拆卸汽车组件的情况下，通过仪器设备获取汽车性能和故障的信息参数，并与正常的汽车技术状况进行比较，得出技术性能和故障的诊断结论。

2、整车检测：a.汽车防雨密封性试验； b.前照为检验；c.汽车噪声的测定；d.车速表校验；e.汽车排放污染物的测定； f.汽车外观检视。

3、人工经验诊断：20世纪50年代以前，汽车结构较简单、电器设备较少，依人工经验就能完成故障诊断工作。目前，人工经验诊断方法对某些复杂故障的诊断仍十分有效。

1、汽车诊断常见诊断内容外观检查检查发动机、汽车底部、电系、转向装置、各种踏板机构情况是否正常；各液面高度是否适当；是否有漏油、漏水、漏气、漏电等现象。这类检查基本上是用目测。

2、汽车技术状况的故障诊断是通过检查、测量、分析、判断等一系列活动来完成的。其基本方法主要分为两种：直观诊断和现代仪器设备诊断。

3、仪器设备诊断法：仪器设备诊断法在不拆卸汽车组件的情况下，通过仪器设备获取汽车性能和故障的信息参数，并与正常的汽车技术状况进行比较，得出技术性能和故障的诊断结论。

4、精密检测诊断：20世纪80年代初至90年代初，由于汽车的电子化程度越来越高，动态随机故障以及控制系统功能性故障日益增多。

加速试验最简便的方法是在试验区间预先设置一定距离的基准，用秒表测量汽车通过的时间。实际加速试验则是在各种条件和情况下，测量超越车辆的加速性能，根据加速试验曲线求出超越车辆所需的距离和时间。

检测方法使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。

测试加速性能的方法很简单，按下仪器上的加速、测试、初速、终速按钮，空车以20km/h的直堵速度匀速通过100m路段，到达加速测试路段的起点。

用第五轮仪记录汽车的初速度和加速行驶的全过程，试验往返各进行一次，往返加速试验的路段应重合。起步连续换挡加速性能试验：①，在试验道路上，选取合适长度的路段，作为加速性能试验路段。

真实道路的汽车耐久性试验就是驾驶汽车行驶在试车场正常的道路上，进行各种路况的路试，以此来试验车辆各部件的耐久性；其次，台架道路的耐久性测验。

测试方法：功率测试方法：（1）[endif]设定试验车速或力矩。（2）[endif]起动发动机，由低速挡逐渐转入最高档，同时逐渐踩下加速踏板，使节气门全开。

)打开底盘测功机的主电源和控制面板上的所有电源开关。2)选择测试模式。一般有五种测试模式：F，V，V=Const，F~V2和外部。根据测试要求，选择其中之一。

底盘测功机的基本原理是用压路机模拟代替路面，通过加载装置模拟汽车以正常匀速行驶时遇到的各种阻力。汽车加速滑行时，阻力由飞轮组的转动惯量模拟。

汽车底盘测功机通常由以下组成部分构成：液压缸：底盘测功机使用液压缸来模拟车辆行驶的负载，将车辆的轮胎压在滚筒上，以便对车辆进行测试。

1、用物体接近红外接收灯，看电压是否变化正常。带电测VCC电压是否正常。一般电阻值在1000-1300Ω之间，如果不符合这个范围，则表明ABS传感器存在问题。

2、可以找个平坦、无人的路，保持车速在60码左右，猛踩刹车。如果刹车板弹脚，说明ABS正常，不弹脚说明ABS没起作用有故障。如果拔掉ABS保险，40公里左右踩下制动，会发现车辆有明显的制动印痕。

3、要测试ABS传感器的好坏，你需要有一支数字式多用途测试仪（也称为万用表）。以下是测试ABS传感器的步骤：找到ABS传感器：这个传感器通常位于车轮上方，穿过车轮沙盘，一端固定在车架上，另一端固定在车轮的支架上。

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